en video Je convertis un moteur à essence en moteur à eau

 Aujourd'hui, nous allons vous apprendre à convertir un moteur à essence pour qu'il fonctionne à l'eau, c'est-à-dire un moteur avec de l'eau comme carburant. Le moteur à hydrogène qui fonctionne à l'eau est une chimère que l'on disait impossible depuis des décennies, mais nous avons accès à des informations confidentielles et secrètes, et nous avons découvert le composé HH+, qui, s'il est utilisé comme électrolyte, peut produire une grande quantité d'hydrogène. Ce sera suffisant pour faire fonctionner n'importe quel moteur

Indice
00:00 Présentation
00:18 Préparer les morceaux pour les couper
00:30 Découpe des pièces en inox 304L
00:53 Perçage des pièces (Un trou de 6 mm et un trou de 11 mm dans chaque pièce)
01:18 Préparation de la cuve d'hydrolyse
01:45 Coupe des tiges filetées M6
02:00 Assemblage du réacteur d'hydrolyse
04:28 Préparation du bidon de sécurité Hydrogène
05:38 Fabrication du support de l'équipement d'hydrolyse
06:15 Connexions électriques
06:54 Nous retirons le réservoir de carburant et installons notre équipement d'hydrolyse
07:49 Préparation du filtre à air
08:03 Remplissage des réservoirs secrets d'eau et d'électrolyte du HH+
08:41 Test à l'intérieur de l'atelier
09:31 Réglage du carburateur

 Aujourd'hui, nous allons vous apprendre à convertir un moteur à essence pour qu'il fonctionne à l'eau, c'est-à-dire un moteur avec de l'eau comme carburant. Le moteur à hydrogène qui fonctionne à l'eau est une chimère que l'on disait impossible depuis des décennies, mais nous avons accès à des informations confidentielles et secrètes, et nous avons découvert le composé HH+, qui, s'il est utilisé comme électrolyte, peut produire une grande quantité d'hydrogène. Ce sera suffisant pour faire fonctionner n'importe quel moteur

Indice
00:00 Présentation
00:18 Préparer les morceaux pour les couper
00:30 Découpe des pièces en inox 304L
00:53 Perçage des pièces (Un trou de 6 mm et un trou de 11 mm dans chaque pièce)
01:18 Préparation de la cuve d'hydrolyse
01:45 Coupe des tiges filetées M6
02:00 Assemblage du réacteur d'hydrolyse
04:28 Préparation du bidon de sécurité Hydrogène
05:38 Fabrication du support de l'équipement d'hydrolyse
06:15 Connexions électriques
06:54 Nous retirons le réservoir de carburant et installons notre équipement d'hydrolyse
07:49 Préparation du filtre à air
08:03 Remplissage des réservoirs secrets d'eau et d'électrolyte du HH+
08:41 Test à l'intérieur de l'atelier
09:31 Réglage du carburateur